[实用新型]一种低成本的发动机辅助制动器

摘要

本实用新型提供一种低成本的发动机辅助制动器，包括固定箱，所述固定箱的内腔设置有旋转机构，所述固定箱内腔底部右侧的中心处开设有通孔，且通孔的内腔固定连接有阀体。本实用新型通过旋转机构、阀体和阀座的配合，便于使用者对阀板的开合进行控制，从而对发动机进行减速，制动器的设计特点是集成化；由于现代新型柴油机结构和空间的限制，以及成型产品更改的成本和对生产、市场的影响，通常主机厂都较难接受对发动机有较大改动，而本项目技术是在基本上部增加空间的基础上可用获得较强的制动性能，因此应用范围越来越广，与同类产品相比，产品的成本降低约三分之一左右，解决了传统发动机辅助制动器成本高的问题。