[实用新型]一种汽车侧碰实验缓震机构

摘要

本实用新型提供一种汽车侧碰实验缓震机构，包括地面，所述地面的顶部从左至右均依次固定连接有墙体和挡板，所述挡板的左侧设置有缓冲机构，所述挡板左侧的中心处设置有第一减震机构。本实用新型通过缓冲机构、第一减震机构和第二减震机构的配合，汽车对挡板的表面进行碰撞，此时挡板受力向左移动，对第一固定块和第五弹簧进行挤压，在挡板对第一活动杆挤压的同时，第三固定块向左移动，从而带动第二活动杆对第四固定块进行挤压，此时第四固定块向内侧移动，从而对第二弹簧进行挤压，通过第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧和第五弹簧的弹性回弹，从而对挡板进行缓震，解决了传统汽车侧碰实验缓震机构缓震效果差的问题。