[实用新型]双电机分布式驱动系统及车辆有效
| 申请号： | 202020143785.9 | 申请日： | 2020-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN211519227U | 公开（公告）日： | 2020-09-18 |
| 发明（设计）人： | 陈志河 | 申请（专利权）人： | 上海爱驱汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/02 | 分类号： | B60K1/02;B60K17/08;B62D3/02 |
| 代理公司： | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人： | 赵薇 |
| 地址： | 200030 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种双电机分布式驱动系统及车辆，以解决双电机分布式驱动系统布置在轮距较小的车辆上，会导致半轴过短且没有足够空间布置悬挂的技术问题。该双电机分布式驱动系统包括两组驱动机构；驱动机构包括电机和减速器；电机纵向设置于减速器的上方，与减速器传动连接；两个减速器相互靠近设置，两个减速器的输出轴向相互远离的方向延伸。该车辆包括半轴、车轮以及上述的双电机分布式驱动系统；半轴的两端分别连接于车轮和减速器的输出轴。本实用新型的双电机分布式驱动系统的横向尺寸较小，使车辆能够布置较长的半轴，并给悬挂的布置留下了足够的空间，保证车辆较好的通过性和舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 电机 分布式 驱动 系统 车辆 | ||
【主权项】：
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