[实用新型]抓地力强的智能小车车轮结构有效
| 申请号： | 202020150343.7 | 申请日： | 2020-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN211543138U | 公开（公告）日： | 2020-09-22 |
| 发明（设计）人： | 杨再恩;杨刚;杨智俊;杨家浩;罗嗣林 | 申请（专利权）人： | 台州科技职业学院 |
| 主分类号： | B60B15/18 | 分类号： | B60B15/18;B60B15/00;B62D55/20 |
| 代理公司： | 安化县梅山专利事务所 43005 | 代理人： | 潘访华 |
| 地址： | 318020 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种抓地力强的智能小车车轮结构，属于智能小车技术领域。它解决了现有智能小车在爬坡道时容易打滑等技术问题。本抓地力强的智能小车车轮结构包括车轮本体和由多个链节前后依次卡接形成的环状履带，所述履带包覆于车轮本体的周向侧壁上，链节具有弧形顶板，每一弧形顶板的外侧板面上均设有外凸的爪钉，爪钉沿履带周向间隔排列。本实用新型可增大车轮与坡道之间的摩擦系数，从而有利于增大车轮在坡道上的摩擦力，提高了车轮的抓地力，可使智能小车顺利爬过坡道。 | ||
| 搜索关键词： | 地力 智能 小车 车轮 结构 | ||
【主权项】：
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