[实用新型]直升机主减速器试验台的传动结构有效
申请号: | 202020191206.8 | 申请日: | 2020-02-21 |
公开(公告)号: | CN211347381U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 费秀国;杨军;柳伟;于建顺 | 申请(专利权)人: | 南京创力传动机械有限公司 |
主分类号: | G01M13/025 | 分类号: | G01M13/025 |
代理公司: | 南京苏博知识产权代理事务所(普通合伙) 32411 | 代理人: | 陈婧 |
地址: | 211100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及主减速器试验设备技术领域,且公开了直升机主减速器试验台的传动结构,包括试验台、驱动电机和传动箱,所述传动箱的传动轴顶端穿过试验台的上表面,所述传动箱的传动轴的外壁固定套机有第一滚动轴承,所述试验台的上表面开设有连接通孔,且通孔的孔壁与第一滚动轴承的外壁固定连接,所述试验台的上表面固定连接有润滑机构,所述试验台的内壁固定连接有散热机构。本实用新型能够有效避免直升机主减速器试验台的传动结构顶端在试验台上磨损严重的情况,提高试验台传动结构的使用寿命,以及能够提高试验台的散热效率,进而提高直升机主减速器试验台传动结构工作的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 直升机 减速器 试验台 传动 结构 | ||
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