[实用新型]一种地铁车站的抗浮结构有效
| 申请号： | 202020201025.9 | 申请日： | 2020-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN211735512U | 公开（公告）日： | 2020-10-23 |
| 发明（设计）人： | 李剑发;徐永浩;贺敏杰 | 申请（专利权）人： | 李剑发 |
| 主分类号： | E02D29/045 | 分类号： | E02D29/045;E02D31/12;E02D31/02 |
| 代理公司： | 保定运维知识产权代理事务所(普通合伙) 13133 | 代理人： | 张会会 |
| 地址： | 650200 云南省昆*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种地铁车站的抗浮结构，包括车站主体，所述车站主体的表面固定连接有隔水墙，所述隔水墙的顶部固定连接有顶板，所述隔水墙的底部固定有承重板，所述承重板的底部固定连接有承重柱，所述承重柱的底部固定连接有底板，所述顶板底部两侧的表面均固定连接有挡板，并且挡板的底部与底板的顶部固定连接，所述顶板顶部的两侧均固定连接有压力柱，所述顶板的顶部固定连接有填土层，所述填土层的顶部固定连接有覆盖层，车站主体内壁的顶部和底部之间固定连接有支撑立柱，压力柱的顶端依次贯穿填土层和覆盖层，所述压力柱顶端表面与覆盖层顶部的表面平齐。该实用新型解决了地铁车站抗浮效果不稳定的问题，同时可以实现对地铁进行抗浮效果监测，确保了地铁车站的稳定使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 车站 结构 | ||
【主权项】：
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