[实用新型]一种同轴锥齿轮双重分汇流的双旋翼直升机传动机构有效
申请号: | 202020221855.8 | 申请日: | 2020-02-27 |
公开(公告)号: | CN211943721U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 董皓;张建文;王理邦;张灏秦;赵晓龙;刘锡尧;李博;王亚娟 | 申请(专利权)人: | 西安工业大学 |
主分类号: | B64C27/12 | 分类号: | B64C27/12;B64C27/10;B64D35/06;B64D35/08;F16H1/28 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人: | 黄秦芳 |
地址: | 710032 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种同轴锥齿轮双重分汇流的双旋翼直升机传动机构。其包括分级减速装置和共轴减速装置。分级减速装置主要通过三级齿轮传动机构完成功率的多路分流,同时实现扭矩分配以及减速功能,降低齿轮承受的载荷和线速度。共轴减速装置包括背靠背共轴的上锥齿轮和下锥齿轮,上锥齿轮通过输出轴与下旋翼固连,下锥齿轮则先通过行星减速机构再与上旋翼固连,从而实现变转速、旋向相反的双旋翼动力输出。本实用新型公开了传动机构具有承载能力强、效率高等优点,可应用于高速直升机,船舰传动系统等领域。 | ||
搜索关键词: | 一种 同轴 齿轮 双重 汇流 双旋翼 直升机 传动 机构 | ||
【主权项】:
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