[实用新型]一种半挂车厢用缓冲结构有效
| 申请号： | 202020280482.1 | 申请日： | 2020-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN211852647U | 公开（公告）日： | 2020-11-03 |
| 发明（设计）人： | 霍建峰 | 申请（专利权）人： | 河北盛航专用汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/00 | 分类号： | F16F15/00 |
| 代理公司： | 合肥东邦滋原专利代理事务所(普通合伙) 34155 | 代理人： | 张海燕 |
| 地址： | 050600 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种半挂车厢用缓冲结构，包括支撑架，支撑架顶部设有承接面板，承接面板双侧设有弹性体，承接面板底部设有拱形支架，拱形支架底部设有固定挡板，固定挡板底部设有透风管层；阻燃层通过胶体粘结固定在加强层上表面，金属管层通过焊接固定在阻燃层底部，加强筋板通过粘结层粘结固定在金属管层底部；减振层为减振结构基层，抗振支架焊接固定在减振结构上表面，侧挡块焊接固定在抗振支架外侧。该半挂车厢用缓冲结构中心以拱形支架抵抗外压，其内部设有加强层，利用钢制金属管层与加强筋板的材料坚硬度提高内部强度，此外其底部设有减振结构，以钨钢合金材质的支架作为抗振支撑，通过锌铝合金材质的减振层起到减振缓存性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 半挂车 缓冲 结构 | ||
【主权项】：
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