[实用新型]一种变形受限公路中分带桥墩防护结构有效
| 申请号： | 202020281500.8 | 申请日： | 2020-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN212505818U | 公开（公告）日： | 2021-02-09 |
| 发明（设计）人： | 郭洪;杨福宇;邓宝;刘航;王新;常志宏;刘思源;王琳;马晴;张文豪;亢寒晶;龚帅;杨周妮;王娜;朱振祥;张忠田;李宁;许思思;殷繁文;李昌辉;赵凯;王冲;闫书明 | 申请（专利权）人： | 山东高速股份有限公司;北京华路安交通科技有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/02 | 分类号： | E01D19/02;E01F15/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250014 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种变形受限公路中分带桥墩防护结构，包括加高导向装置、纵向连接件。加高导向装置具有一定高度且设置在桥墩中分带护栏上方，加高导向装置为混凝土结构或钢结构，其迎行车方向迎撞面为弧形、非迎行车方向迎撞面为直面，加高导向装置下部设置向下凸起的嵌固块（3）嵌固在双排设置的中分带护栏之间，加高导向装置与远离桥墩一端或存在高度过渡，每处桥墩位置设置两个中心对称的加高导向装置且两侧迎撞面与中分带护栏迎撞面平齐，所述纵向连接件包覆在桥墩外边行车道侧。有益效果为：加高导向装置结构简单，安装方便，防止车辆绊组，减少车辆碰撞时产生的侧倾，防止正面碰撞桥墩的事故，且具有高防护等级，节省工程造价。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变形 受限 公路 分带 桥墩 防护 结构 | ||
【主权项】：
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