[实用新型]一种动力电池散热系统导风装置

摘要

本实用新型公开了一种客车散热风扇导风装置，所述导风装置包含安装在散热主机与散热格栅之间的导风筒，所述导风筒是两端为法兰面的空心圆柱结构，导风筒靠近其中一端法兰面的侧面上均匀设有4‑6个条形孔，导风筒固定件穿过条形孔与设于散热主机上的风扇固定螺栓紧固连接，并且所述导风筒和散热主机之间设有密封海绵，导风筒另一端通过密封胶条连接散热格栅。该装置形成一个由内向外的散热通道，热量只能从散热主机向散热格栅方向流动而不能回流到车内，形成一个顺畅的散热通道，提高动力电池的散热效率；且该装置结构简单、位于散热主机与散热格栅之间，不占用车内或舱体的额外空间。