[实用新型]一种0度可变缠绕密度带束层的摩托车或电动车轮胎有效
| 申请号： | 202020332670.4 | 申请日： | 2020-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN212289396U | 公开（公告）日： | 2021-01-05 |
| 发明（设计）人： | 王继荣;许敏强;庞军华;任学鹏;叶繁;方厚勇;陈荣超;卢阳东 | 申请（专利权）人： | 中策橡胶集团有限公司 |
| 主分类号： | B60C9/00 | 分类号： | B60C9/00;B60C9/18;B60C9/22;B60C13/00 |
| 代理公司： | 杭州恒翌专利代理事务所(特殊普通合伙) 33298 | 代理人： | 王从友 |
| 地址： | 310018 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本申请涉及摩托车或电动车轮胎技术领域，尤其涉及一种0度可变缠绕密度带束层的摩托车或电动车轮胎。一种0度可变缠绕密度带束层的摩托车或电动车轮胎，该轮胎包括胎体帘布层0度带束层、胎侧部、胎冠部、钢丝圈、三角胶和内衬层；所述0度带束层采用单根帘线缠绕或多根帘线并排缠绕；0度带束层的帘线缠绕密度由胎肩部往胎冠部缠绕密度逐步增加。本申请可通过胎肩部往胎冠部的缠绕密度逐步增加来增强轮胎冠部的强度，在降低轮胎总重量的同时，降低了轮胎的滚动阻力，并改善了由于胎面刚度不足引起的转弯时的牵引力缺乏。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可变 缠绕 密度 带束层 摩托车 电动车 轮胎 | ||
【主权项】：
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