[实用新型]一种钢模台车的顶升结构有效
申请号: | 202020341751.0 | 申请日: | 2020-03-18 |
公开(公告)号: | CN212003210U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 黄大伟;朱西超;杨攀;翟宁;王海英 | 申请(专利权)人: | 中电建路桥集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 100048 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型实施例公开了一种钢模台车的顶升结构,包括门架和顶模板,所述门架的顶部对称设置有若干个调节组件,若干个所述调节组件共同安装有防倾组件,所述防倾组件上固定连接有安装在顶模板底部的顶模架;所述调节组件包括开设在门架顶部的滑动腔和固定连接在防倾组件底部的滑动座,所述滑动腔内通过轴承安装有锁紧螺杆,所述锁紧螺杆上螺纹套接有用于限制滑动座运动的方形螺纹座,本实用新型利用多个调节组件能够对顶模板和顶模架进行水平方向位置的调节,使得顶模板对于高速公路连拱拱涵顶部弓形部分受力较为均匀,避免拱涵出现外泄的问题,且能够防止顶模板和顶模架发生倾覆,提升整个装置的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 台车 结构 | ||
【主权项】:
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