[实用新型]一种定子扭矩减振的汽车用轮毂电机有效
| 申请号： | 202020393778.4 | 申请日： | 2020-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN211530966U | 公开（公告）日： | 2020-09-18 |
| 发明（设计）人： | 陈龙生 | 申请（专利权）人： | 清华大学苏州汽车研究院（吴江） |
| 主分类号： | H02K21/00 | 分类号： | H02K21/00;H02K7/00;H02K21/22 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 范晴;范成骥 |
| 地址： | 215200 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种定子扭矩减振的汽车用轮毂电机，包括定子组件、转子组件、轮毂轴承、安装在转子组件两侧的端盖、定子支架和中心轴，所述定子组件和转子组件通过轮毂轴承和中心轴连接，中心轴穿过轮毂轴承并用法兰螺母锁紧，所述定子支架和中心轴之间采用花键配合连接，定子支架上是内花键，中心轴上是外花键；定子支架的内花键和中心轴的外花键之间设有弹性阻尼元件，该弹性阻尼元件是涂覆在外花键外侧的氟橡胶涂层。当电机的扭矩变化时，定子侧被动的扭矩波动会通过弹性阻尼元件平滑、减弱扭矩波动，因此电机定子侧被动的扭矩波动会降低，传递到车身的振动会减弱，进一步减轻整车的振动，提供驾驶平顺性和舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 定子 扭矩 汽车 轮毂 电机 | ||
【主权项】：
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