[实用新型]一种电动汽车电池壳体焊接工装有效
申请号: | 202020427071.0 | 申请日: | 2020-03-30 |
公开(公告)号: | CN212169436U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 蔡文洋;吕淑强;张甜 | 申请(专利权)人: | 凌云工业股份有限公司汽车零部件制造分公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 汤志强 |
地址: | 072761 河北省保定市涿州市松*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种电动汽车电池壳体焊接工装,设有整体式压板、压板翻转组件、底板、压紧机构、定位机构和基座;所述基座固定在水平地面上,包括左右对称布置的两部分,在其顶部固定装配底板;所述底板为与工件形状匹配的矩形板,在底板的周边布置压紧机构、定位机构和压板翻转组件;所述整体式压板与压板翻转组件配装,由压板翻转组件驱动实现其打开与闭合状态的切换,在整体式压板上设有焊缝避让槽,所述焊缝避让槽为与工件焊缝位置相对应的长槽。本实用新型实现了对焊接工件整体的压紧压实作用,达到了避免焊接过程中板料变形、保证焊缝平直的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 电池 壳体 焊接 工装 | ||
【主权项】:
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