[实用新型]一种市域轨道交通牵引供电区段有效
| 申请号： | 202020435773.3 | 申请日： | 2020-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN212047370U | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 邓志翔;郑生全;沈志凌;范礼乾;王玉;刘魁;邱泽宇 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | B61L1/02 | 分类号： | B61L1/02;B61L1/16 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 胡建文 |
| 地址： | 430063 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及交流牵引的市域轨道交通(市域铁路)信号系统中轨道区段的占用/空闲检测技术领域，提供了一种市域轨道交通牵引供电区段，包括两道钢轨以及安设于其中一道所述钢轨一侧的计轴设备，还包括为市域动车组提供运行电力的牵引变电所以及将用于减小所述计轴设备所在区域的电磁干扰强度的回流线组，所述回流线组的输入端与所述钢轨连接，输出端与所述牵引变电所连接。本实用新型的一种市域轨道交通牵引供电区段，通过设置回流线组以减小计轴设备所在区域的电磁干扰强度，进而降低计轴设备的受扰概率，提高计轴设备的可靠性、可用性，减少因计轴受扰对正常运营产生的不利影响，有利于提高市域轨道交通(市域铁路)的服务水平。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 牵引 供电 区段 | ||
【主权项】：
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