[实用新型]电动车的变速结构有效
| 申请号： | 202020484643.9 | 申请日： | 2020-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN212055806U | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 王红明 | 申请（专利权）人： | 嘉兴伍育电机科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/26 | 分类号： | F16H61/26;F16H63/32;F16H3/087;F16H63/50 |
| 代理公司： | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人： | 王大国 |
| 地址： | 314300 浙江省嘉兴市海*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车的变速结构，包括：输入轴，与动力源连接，其上固定设置有主动齿轮；二轴，通过齿轮与主动齿轮啮合，其上固定设置有第一高速齿轮和第一低速齿轮；三轴，其上设置有第二高速齿轮和第二低速齿轮，第二高速齿轮和第二低速齿轮均与三轴周向转动连接，所述第二高速齿轮与第一高速齿轮啮合，第二低速齿轮与第一低速齿轮啮合，在第二高速齿轮和第二低速齿轮之间设置有滑套，滑套设置于三轴上，滑套与三轴轴向滑动连接；输出轴，其上固定设置有输出齿轮，三轴通过齿轮与输出齿轮啮合；变档拨杆，用于拨动滑套沿轴向滑动，本实用新型能够在爬坡或启动时降低档位，提高转矩，在高速骑行时，转换至高速档位，提高续航能力。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 变速 结构 | ||
【主权项】：
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