[实用新型]一种能自由编组和分散独立的客车列车有效
| 申请号： | 202020499657.8 | 申请日： | 2020-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN212447824U | 公开（公告）日： | 2021-02-02 |
| 发明（设计）人： | 张家琦;黄凯;管有文 | 申请（专利权）人： | 四川省客车制造有限责任公司;成都测艺科技有限公司;成都蓝构工业产品设计有限公司 |
| 主分类号： | B62D47/02 | 分类号： | B62D47/02;B60N2/30;B60J1/02;B60J5/00;B60D1/01;B60D5/00 |
| 代理公司： | 成都玖和知识产权代理事务所(普通合伙) 51238 | 代理人： | 胡琳梅 |
| 地址： | 610000 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种能自由编组和分散独立的客车列车，包括若干能自由编组以及分散独立的客车；当若干客车自由编组时，若干客车间构成客车列车，任意一辆客车均可作为主车，其余均为跟随车辆，客车列车各节车厢相通且设有服务走廊，相邻两客车间弱牵引连接；当若干客车分散独立时，各客车间各自独立运行；客车列车前车尾部和后车头部间设置有连接相邻两客车的铰接机构、通道机构和连接棚。本实用新型提供的客车列车，客车列车可以任意拆分组合，即可以由多辆客户自由编组运行，也可分散独立运行；在现有道路基础设施状态下或者在已有BRT道路上，不需要再投入；解决了城市公交高峰期与平峰期的运率问题，提高了效率，节约了资源，降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自由 编组 分散 独立 客车 列车 | ||
【主权项】：
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