[实用新型]一种下驱动式整体吊弦疲劳试验装置有效
| 申请号： | 202020530558.1 | 申请日： | 2020-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN211784241U | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 潘利科;陈立明;徐超;张海波;杨才智;赵颖昕;邢彤;庄楠;张治国;王晓雅 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所;中铁检验认证中心有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01M7/02 |
| 代理公司： | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人： | 刘萍 |
| 地址： | 100081*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种下驱动式整体吊弦疲劳试验装置，属于轨道交通领域，是一种用于进行电气化铁路整体吊弦疲劳试验的装置，包括机械框架系统、驱动系统、弹簧缓冲系统；机械框架系统包括底座(1)、导杆(2)、位移传感器(3)、限位锁(4)、限位传感器(5)、下移动板(6)、上固定板(7)、下底座(8)；驱动系统为电机(9)；弹簧缓冲系统为弹簧缓冲底座(10)，包括压缩弹簧(11)、连接导杆(12)、螺母(13)、固定杆(14)、固定板(15)、橡胶垫(16)、力传感器(17)、上连接底座(18)、承力索线夹连接底座(19)和上紧固螺钉(20)。整体吊弦(24)安装在下移动板(6)和上固定板(7)上，通过电机(9)带动其上下运动实现疲劳试验。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驱动 整体 疲劳 试验装置 | ||
【主权项】：
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