[实用新型]一种汽车发动机曲轴皮带轮结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车发动机曲轴皮带轮结构，包括皮带轮主体，所述皮带轮主体的一侧表面固定连接有第一限位板，且第一限位板的外径大小设置大于皮带轮主体的外径，所述皮带轮主体的另一侧表面后部位置固定设置有第二限位板，所述第二限位板的板身侧表面边部固定设置有环板，所述环板的外表面所在面设置与相对第一限位板的外表面所在面相同，所述皮带轮主体的中部位置固定设置有装配孔，所述装配孔的内部固定设置有键槽，且键槽在装配孔的内部沿内壁等距设置有四个。本实用新型中，皮带轮的两侧分别设置有限位板，其中一侧限位板边侧设置有环板，实现对内部皮带的左右两侧以及上部的限位作业，从而完全避免皮带脱离带轮的可能性。