[实用新型]一种新型游艇用发动机吊装装置有效
申请号: | 202020617911.X | 申请日: | 2020-04-23 |
公开(公告)号: | CN212503691U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 王恩贵 | 申请(专利权)人: | 福建省航通游艇制造有限公司 |
主分类号: | B66C23/02 | 分类号: | B66C23/02;B66C23/16;B66C1/16 |
代理公司: | 福州顺升知识产权代理事务所(普通合伙) 35242 | 代理人: | 陈为志 |
地址: | 362132 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了发动机吊装技术领域一种新型游艇用发动机吊装装置,包括支撑座,支撑座内旋转连接有竖杆,竖杆顶部固接有横板,横板上安装有电葫芦,电葫芦输出端连接有安装板,安装板底部设置有夹紧游艇发动机的夹紧机构,还包括有夹紧机构夹紧游艇发动机后对游艇发动机底部进行支撑的支撑机构,支撑机构通过安装在安装板顶部的卷线机构带动支撑机构移动对游艇发动机底部进行抵接或脱离。本实用新型通过支撑机构减少夹紧板受到发动机的重力,有利于避免夹紧板和发动机脱离造成发动机的掉落损伤,可分离的第一支撑板和第二支撑板避免夹紧板夹紧发动机过程中造成干扰,提高发动机的吊装效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 游艇 发动机 吊装 装置 | ||
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
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B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的