[实用新型]一种地铁车站的抗浮结构有效
申请号: | 202020676821.8 | 申请日: | 2020-04-28 |
公开(公告)号: | CN212001301U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 陈涛;何彦荣 | 申请(专利权)人: | 中铁二十局集团第四工程有限公司 |
主分类号: | E02D31/12 | 分类号: | E02D31/12;E02D29/045 |
代理公司: | 保定运维知识产权代理事务所(普通合伙) 13133 | 代理人: | 张会会 |
地址: | 266100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种地铁车站的抗浮结构,涉及地铁车站工程技术领域,具体为一种地铁车站的抗浮结构,包括地铁车站,所述地铁车站的中部固定连接有结构柱,所述结构柱的底部延伸至地铁车站的底部,所述结构柱的底部固定连接有抗拔桩。该地铁车站的抗浮结构,通过抗拔桩和侧板的配合使用,将抗拔桩和侧板底部的插杆深埋到基岩层中,利用抗拔桩和插杆与基岩层之间的摩擦力来抵消土壤中水对地铁车站产生的上浮力,提高地铁车站的稳定性,通过在地铁车站底部的两侧设置外沿板,利用外沿板抓紧基岩层,使地铁车站的底部牢固的固定在基岩层内,提高地铁车站的抗浮性能,进一步的保证了地铁车站的抗浮稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 地铁 车站 结构 | ||
【主权项】:
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