[实用新型]一种铁路调节辅助装置

摘要

本实用新型公开了一种铁路调节辅助装置，包括外壳，第一滑道，第一滑块，内壳，抬升机构和推进机构，所述第一滑槽的数量为四个，四个所述第一滑槽分别沿左右方向开设于外壳的内腔前后两侧上下两端，所述第一滑块的数量为四个，四个所述第一滑块分别与四个所述第一滑道的内腔插接，所述内壳的前后两侧分别与对应位置的第一滑块螺钉连接。该铁路调节辅助装置，使两个举升叉的举升高度可以单独调节，可以调节举升叉的插入深度，使举升工作稳定，使工作人员进行维修时的安全得到保障，可以对铁轨的举升高度精确控制，避免举升高度过大使铁轨受损，使铁轨的使用寿命得到保证，避免举升高度过小难以达到调节高度。