[实用新型]一种氢燃料汽车驱动电机的失控处理系统有效
| 申请号： | 202020750555.9 | 申请日： | 2020-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN212604537U | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 程飞;郝义国;陈华明;舒月洪;朱宁伟 | 申请（专利权）人： | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;H02H7/08 |
| 代理公司： | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人： | 马帅 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区未来*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型的一种氢燃料汽车驱动电机的失控处理系统。该失控处理系统包括串接在高压配电系统的内部电路上的第一高压接触器，通过断开或闭合第一高压接触器，以切断或接通高压配电系统的内部电路，整车控制器与第一高压接触器电连接，以控制第一高压接触器的断开或闭合；整车控制器与驱动电机控制器电连接，以获取驱动电机的转速和转矩信息，以判断驱动电机是否处于失控状态。本实用新型能够在驱动电机发生异常失控时，通过整车控制器控制第一高压接触器断开，切断高压配电系统的内部电路，使得高压配电系统停止向驱动电机控制器供电，驱动电机停止对外输出转矩，提高了车辆行驶过程中的安全性和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料 汽车 驱动 电机 失控 处理 系统 | ||
【主权项】：
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