[实用新型]汽车转向垂臂支座的轴向防松结构有效
申请号: | 202020827233.X | 申请日: | 2020-05-18 |
公开(公告)号: | CN212455170U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 柳欢;潘超然 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16B39/26 | 分类号: | F16B39/26;F16B39/02;F16J15/02;B62D7/20 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型的目的是提供一种能够有效地防止垂臂支座轴向松旷、异响的汽车转向垂臂支座的轴向防松结构,包括支座本体,支座本体内腔中设置有用于与垂臂的安装套筒连接的转轴,支座本体的端口处设置有螺塞,螺塞的外螺纹与支座本体的端部构成螺纹连接,螺塞与支座本体的端部交界处沿轴向开设有孔,销轴压入孔内并构成过盈配合。垂臂支座轴向间隙主要靠螺塞的位置来保证,因此在螺塞和支座本体之间打孔并加销轴构成过盈配合,防止长时间使用后螺塞松动的故障,较大程度上提高了垂臂支座的可靠性和使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 汽车 转向 支座 轴向 结构 | ||
【主权项】:
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