[实用新型]铁路货车转向架双作用摩擦减振器有效
| 申请号： | 202020849033.4 | 申请日： | 2020-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN212332661U | 公开（公告）日： | 2021-01-12 |
| 发明（设计）人： | 易军恩;徐勇;宋帆;曾文昌;李华宴;肖光毅;严志雄;吴先年;江荷燕;管希;黎巧能;汪勇;尹明 | 申请（专利权）人： | 中车长江车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/12 | 分类号： | B61F5/12;B61F5/02 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 胡镇西;张敏 |
| 地址： | 430212 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路货车转向架双作用摩擦减振器，用于设置在侧架与摇枕之间，包括斜楔块，斜楔块的长度方向两端设置有容纳腔，每个容纳腔内设置有第一弹簧，第一弹簧的顶端与容纳腔的顶端固定连接，第一弹簧的底端向下延伸穿出容纳腔的底端与摇枕固定连接；斜楔块的中部下方设置有第二弹簧，第二弹簧的顶端与斜楔块的中部底端固定连接，第二弹簧的底端向下延伸与侧架固定连接。本实用新型第一弹簧压缩固定位移后安装在摇枕上，给斜楔块提供固定的反力，第二弹簧安装在侧架的弹簧承台内，第二弹簧在振动过程中随着摇枕的上下振动会产生动态位移，给斜楔块提供变化的反力，能够兼顾空重车阻尼需要、减振性能稳定以及抗菱刚度大。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 货车 转向架 作用 摩擦 减振器 | ||
【主权项】：
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