[实用新型]地铁车站的盾构扩大段结构有效
| 申请号： | 202021063120.3 | 申请日： | 2020-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN213016353U | 公开（公告）日： | 2021-04-20 |
| 发明（设计）人： | 吴居洋;史海欧;农兴中;丁先立;项宝;周前;欧飞奇;昝子卉;李恒一;刘春杰;叶亮;李潇;王冉;张文奇;何晟亚 | 申请（专利权）人： | 广州地铁设计研究院股份有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06;E21D9/14;E21F15/00;E21F15/02 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 颜希文;黄华莲 |
| 地址： | 510000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及地铁施工领域，具体涉及了一种地铁车站的盾构扩大段结构，扩大段结构包括围护组件，围护组件包括两个相对设置的侧向地下连续墙；其包括：车站装配体和回填结构，车站装配体设于两个主体地下连续墙之间，且装配体的端部延伸至两个侧向地下连续墙之间，装配体的外侧壁和侧向地下连续墙之间设有空隙，回填结构填充于上述的空隙，围护组件的两个侧向地下连续墙之间的空间可满足盾构始发或接收的操作空间要求，待完成盾构始发或接收后，可进行车站装配体的装配，而车站装配体的外侧壁和侧向地下连续墙之间的空隙由回填结构进行填充，该扩大段结构无需重新设计车站装配体盾构端部的结构，且还可满足盾构始发或接收的操作空间要求。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 车站 盾构 扩大 结构 | ||
【主权项】：
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