[实用新型]一种越野车用前四连杆

摘要

本实用新型公开了一种越野车用前四连杆，包括桥管连接底座，所述第一可调拉杆另一端设置有第一调节螺母且第一可调拉杆另一端内设置有第一伸缩杆，所述第二转动连接头通过螺栓转动连接在大梁连接底座的一端，所述第二可调拉杆另一端设置有第二调节螺母且第二可调拉杆另一端内设置有第二伸缩杆，所述第四转动连接头通过螺栓转动连接在大梁连接底座的另一端。本实用新型中，通过前四连杆结构可以保持车辆前主销倾角始终不变，使车辆的稳定性更好，还可以减少车辆底盘升高后拉杆胶套的磨损，使拉杆胶套的使用寿命更长，而且通过前四连杆结构可以轻松的对车辆底盘进行校正，并使车辆交叉轴的行程增大，值得大力推广。