[实用新型]基于柱拱法施工成型的地铁大跨度车站主体结构有效
| 申请号： | 202021123193.7 | 申请日： | 2020-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN212318028U | 公开（公告）日： | 2021-01-08 |
| 发明（设计）人： | 李贵仁 | 申请（专利权）人： | 李贵仁 |
| 主分类号： | E21D11/18 | 分类号： | E21D11/18;E21D11/28;E21D9/14 |
| 代理公司： | 保定运维知识产权代理事务所(普通合伙) 13133 | 代理人： | 李显锋 |
| 地址： | 650000 云南省昆明市北*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了基于柱拱法施工成型的地铁大跨度车站主体结构，包括第一底座，所述第一底座的上表面均匀固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离所述第一底座的一端固定连接有第二底座，所述第二底座的上表面对称固定连接有两个第四墙体，所述第二底座的上表面对称开设有两个第二凹槽，所述第二凹槽的内侧壁滑动连接有第三墙体，所述第三墙体的顶部固定连接有第二弧形顶；通过第二弧形顶、第一弧形顶、第二顶盖、第三墙体和第二底座等结构的搭配设置，形成了基本框架，通过第二弹簧、第三弹簧和第一弹簧等结构的搭配设置，使得本装置可以减少外界震动带来的影响，延长本装置的使用寿命，从而减少本装置的维护费用。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 柱拱法 施工 成型 地铁 跨度 车站 主体 结构 | ||
【主权项】：
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