[实用新型]一种高速列车透光度可调式车窗有效
申请号: | 202021159479.0 | 申请日: | 2020-06-22 |
公开(公告)号: | CN212313544U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 李长留;杨培义;张琼洁;赵豪杰;杨光 | 申请(专利权)人: | 郑州铁路职业技术学院 |
主分类号: | B61D25/00 | 分类号: | B61D25/00;B60J3/04;G02B26/02 |
代理公司: | 成都其高专利代理事务所(特殊普通合伙) 51244 | 代理人: | 任坤 |
地址: | 450000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高速列车透光度可调式车窗,包括:车窗层;所述车窗层靠近的内部一侧上方设有盒体,所述盒体与车厢体连接,所述盒体的一端设有伺服电机,所述伺服电机的输出轴连接有转轴,所述转轴贯穿盒体,且延伸至盒体的内部,转轴的另一端通过设置的轴承与盒体的内侧壁转动连接;所述盒体的底部开设有通孔,通孔内设有遮阳层,所述遮阳层的顶端与转轴连接,通过转轴转动收缩,所述遮阳层的底端设有多个挂钩;所述车窗层靠近底部的位置设有底板,底板与车箱体连接,底板的上表面设有与挂钩相对应的拉环;通过设置的自动遮阳层和在车窗层内通入遮光液体,能够调节列车车窗的透光度,满足车厢内不同的光照需求,增加乘坐舒适性。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速 列车 透光 调式 车窗 | ||
【主权项】:
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