[实用新型]一种直升机航后维护工作车有效
申请号: | 202021172373.4 | 申请日: | 2020-06-22 |
公开(公告)号: | CN212501109U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 冯成龙;岳志远 | 申请(专利权)人: | 成都航空职业技术学院 |
主分类号: | B64F5/40 | 分类号: | B64F5/40;B64F1/36 |
代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 李蕊 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型属于直升机航后维护技术领域,尤其为一种直升机航后维护工作车,包括车体,所述车体的内部设置有操纵平台,所述车体的上表面固定连接有支撑杆,所述支撑杆的上端活动连接有传动杆,所述传动杆的下表面固定连接有连接块,所述连接块的表面活动连接有第一液压杆与第二液压杆,所述第二液压杆的一端活动连接有固定块;本实用新型,通过设置机械手臂、传动杆、液压泵与空气压缩机,可帮助机务人员完成一些简单操作,降低了机务维护人员工作量,提高维护工作效率,使机务人员在同样的时间中可以对更多直升机进行维护,缩短直升机的维护时间,同时在空气导管与空气压缩机的作用下改善直升机航后散热过慢的情况。 | ||
搜索关键词: | 一种 直升机 维护 工作 | ||
【主权项】:
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