[实用新型]一种汽车用阻尼可调式减震器有效
| 申请号： | 202021200026.8 | 申请日： | 2020-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN213117253U | 公开（公告）日： | 2021-05-04 |
| 发明（设计）人： | 颜晓东 | 申请（专利权）人： | 江苏三尔汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16F13/00 | 分类号： | F16F13/00 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 张塨 |
| 地址： | 221000*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型适用于减震器领域，一种汽车用阻尼可调式减震器，其包括减震器；减震器内置有活塞，活塞顶端的中部固定有缓冲杆，缓冲杆贯穿于减震器的顶部，减震器的顶部设置有固簧盘，固簧盘的顶部固定有弹簧，弹簧的末端与转盘的底端相连接，缓冲杆外壁的顶部设置有螺纹壁；转盘的顶部设置有轴承，轴承的顶部设置有调节头，调节头的内部开设有螺纹槽，调节头外壁的四角均开设有杆槽，缓冲杆插接于转盘、轴承和调节头的内部。本实用新型通过在缓冲杆上设置有调节机构，从而可以对弹簧的弹力形变进行调节，来改变减震器的阻尼值，从而可以对不同路况进行相应的调节，大大提高使用时的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 阻尼 调式 减震器 | ||
【主权项】：
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