[实用新型]一种双导向可控阻尼汽车减震器有效
| 申请号： | 202021218961.7 | 申请日： | 2020-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN213117280U | 公开（公告）日： | 2021-05-04 |
| 发明（设计）人： | 颜晓东 | 申请（专利权）人： | 江苏三尔汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/067 | 分类号： | F16F15/067;F16N1/00 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 张塨 |
| 地址： | 221000*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车减震器技术领域，公开了一种双导向可控阻尼汽车减震器，包括两个支板、弹簧b和导杆；两个所述支板平行设置，两个所述支板垂直方向的朝内一侧分别固定安装有支块a和支块b，所述支块a和支块b垂直方向朝内一侧的中部均开设有插孔，所述导杆的两端分别置于两个插孔内，所述弹簧b围绕在导杆的外圈，所述弹簧b的上下两端均水平安装有连接板，所述导杆垂直活动贯穿于两个连接板。本实用新型通过设置的两个连接板，便于安装时，将导杆的两端均插入到相应的插孔内后，可通过插入螺纹杆，然后通过螺母将连接板固定，从而使得弹簧b便于拆卸，便于本装置的维护，较为实用，适合广泛推广和使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 导向 可控 阻尼 汽车 减震器 | ||
【主权项】：
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