[实用新型]一种地铁支承块短轨枕轨底坡超限改造固定装置有效
| 申请号： | 202021224759.5 | 申请日： | 2020-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN212688584U | 公开（公告）日： | 2021-03-12 |
| 发明（设计）人： | 来乐乐;王康;李铨;王立川;徐明发;王保凤 | 申请（专利权）人： | 中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团华海工程有限公司 |
| 主分类号： | E01B29/04 | 分类号： | E01B29/04;E01B29/16 |
| 代理公司： | 上海三方专利事务所(普通合伙) 31127 | 代理人： | 吴玮;徐成泽 |
| 地址： | 200436 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及轨道工程技术领域，具体来说是一种地铁支承块短轨枕轨底坡超限改造固定装置，固定装置包括对称设置的第一固定部和第二固定部；第一固定部和第二固定部的相背一侧分别向外延伸设有水平固定翼，水平固定翼上设有连接孔；高程调节杆上设有螺纹段，用于通过调节螺母配合连接于水平固定翼的连接孔处，高程调节杆的底端设有底座，底座上设有开孔。本实用新型同现有技术相比，其优点在于：能在修复过程对支承块及扣件进行定位，通过固定装置夹持钢轨，从而能利用钢轨实现整体装置的固定，并通过水平固定翼和高程调节杆的配合实现对支承块的高度调节；同时，整体工装结构简单轻便，适合既有线随带随用，且所需加工材料少，制造成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 支承 轨枕 轨底坡 超限 改造 固定 装置 | ||
【主权项】：
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