[实用新型]驱动桥和具有其的车辆有效
| 申请号： | 202021236063.4 | 申请日： | 2020-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN212796405U | 公开（公告）日： | 2021-03-26 |
| 发明（设计）人： | 李振阳;李冬冬;付才林 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司;惠州比亚迪电池有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12;B60K17/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种驱动桥和具有其的车辆，通过将第一传动机构与电机输出轴并排设置，第一传动机构的一端与电机输出轴传动连接，第一传动机构的另一端适于与中间传动轴可分离传动连接，且同步器设置在电机输出轴与中间传动轴之间，当同步器处于第一位置时，电机输出轴直接与中间传动轴连接，当同步器处于第二位置时，电机输出轴通过第一传动机构与中间传动轴传动连接。这样布置使得，同步器被设置在第一传动机构、电机输出轴和中间传动轴所围成的空间内，实现了同步器、第一传动机构与电机输出轴和中间传动轴在满足不同传动选择需求的同时，结构布局更加紧凑，提高布局合理性，降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 具有 车辆 | ||
【主权项】：
暂无信息
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