[实用新型]多支撑点桥梁转体系统

摘要

本实用新型涉及桥梁技术领域，具体为多支撑点桥梁转体系统，包括桥面，桥面的底部通过螺丝螺母固定连接有固定柱，固定柱上端直径大于下端直径，固定柱的底部外环处设置有一体成型的齿轮角，齿轮角的上端设置有保护板A，保护板A与固定柱相连接，固定柱的内部为空心状，固定柱的内底部内嵌有底柱，底柱的上端外表面通过螺丝螺母固定连接有保护板B；有益效果：在保护板B的侧表面固定若干个电机以及主动齿轮，这样电机提供动力让主动齿轮进行转动，主动齿轮即可带动齿轮角，齿轮角在带动固定柱进行转动，即可完成桥面的旋转，而整个主动齿轮与电机通过支撑板被固定在保护板B的侧表面，这样既可保证主动齿轮的位置不会发生改变。