[实用新型]一种尾门推杆中减速电机的安装结构有效
申请号: | 202021295824.3 | 申请日: | 2020-07-04 |
公开(公告)号: | CN212210652U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 魏民 | 申请(专利权)人: | 浙江鼎通汽车科技有限公司 |
主分类号: | H02K5/00 | 分类号: | H02K5/00;H02K5/04;H02K7/10;E05F15/616;B60J5/10 |
代理公司: | 蓝天知识产权代理(浙江)有限公司 33229 | 代理人: | 王卫兵 |
地址: | 318050 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种尾门推杆中减速电机的安装结构,属于汽车尾门推杆装置技术领域。它解决了生产线上尾门推杆的生产效率低等技术问题。本尾门推杆中的减速电机包括基座,安装结构包括球座和固定管,基座的一端嵌设在固定管内,球座上开有供基座另一端嵌设的安装槽,球座和固定管均与基座相卡接,球座与基座之间设有用于固定减速电机的卡扣组件。本实用新型中减速电机的基座均与球座和固定座相卡接,可快速将减速电机与球座和固定管组装在一起,利用卡扣组件将减速电机固定在球座上,与传统技术相比,简化了球座和减速电机的安装方式,在生产线上可利用机械代替人工组装,提高了生产线上尾门推杆的生产效率。 | ||
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