[实用新型]全地形车

摘要

本申请提供一种全地形车，包括架体、四个车轮、动力系统以及制动系统。车轮与架体转动连接。动力系统位于架体上，动力系统用于驱动车轮运动。制动系统位于架体上，制动系统包括第一制动主缸、脚踏操纵组件、防抱死控制模块、第二制动主缸、手握操纵组件、与车轮一一对应设置的制动器组件以及与制动器组件一一对应设置的制动轮缸。防抱死控制模块能够控制第一制动主缸与对应的四个制动轮缸之间制动液的流动。防抱死控制模块能够控制第二制动主缸与对应的两个制动轮缸之间制动液的流动。通过设置防抱死控制模块，防止对应的车轮抱死，提高行车安全性。