[实用新型]汽车主动控制悬架用空气弹簧的外部结构有效
| 申请号： | 202021340448.5 | 申请日： | 2020-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN212868268U | 公开（公告）日： | 2021-04-02 |
| 发明（设计）人： | 周全才;张文强 | 申请（专利权）人： | 成都凯驰汽车底盘系统有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/05 | 分类号： | F16F9/05;F16F9/32;F16F9/36;F16F9/34;B60G17/019;B60G17/018;B60G17/052 |
| 代理公司： | 成都环泰专利代理事务所(特殊普通合伙) 51242 | 代理人： | 李斌;李辉 |
| 地址： | 610000 四川省成都市经济技术开*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车主动控制悬架用空气弹簧的外部结构，包括空气弹簧上座、空气弹簧下座和连接两者的气囊，所述空气弹簧上座的连接减振器的安装口内设有顶胶和缓冲块；所述空气弹簧下座的侧面轮廓呈锥台形，所述空气弹簧下座的较大外径端朝向空气弹簧上座，所述气囊的弯折部与空气弹簧下座的锥台形侧面贴合。本实用新型通过在空气弹簧上座内安装顶胶和缓冲块，减小减振器对空气弹簧上座的冲击，改善了空气弹簧上座的受力情况，大大提高了空气弹簧上座的使用寿命。此外，本实用新型将空气弹簧下座在与气囊胶皮贴合的部分设计成锥形，如此，能够更好的满足气囊的弯曲形变，保证空气弹簧工作过程的稳定顺畅。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 主动 控制 悬架 空气 弹簧 外部 结构 | ||
【主权项】：
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