[实用新型]轮边驱动装置及其连接板有效
| 申请号： | 202021342887.X | 申请日： | 2020-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN214001335U | 公开（公告）日： | 2021-08-20 |
| 发明（设计）人： | 杨浩;梁卫刚;吴超;闫志朋;吴星 | 申请（专利权）人： | 浙江盘毂动力科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06;B60K17/12;B60K7/00 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 陆永强;余文祥 |
| 地址： | 321100 浙江省金华*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轮边驱动装置及其连接板，属于汽车技术领域，它解决了现有技术中减速器和电机与支撑臂连接导致减速器壳体易产生漏油风险的问题。本轮边驱动装置设置于悬架的支撑臂上，包括减速器和电机，减速器位于输出轴一侧的侧壁上设有连接板，连接板上设有供减速器输出轴穿过的通孔，连接板一侧设有用于与支撑臂的安装座连接的悬架连接结构，另一侧设有与减速器侧壁连接的减速器连接结构。本轮边驱动装置通过设置连接板介于支撑臂与减速器壳体之间，且连接板与减速器壳体接触面积较大，降低了减速器侧壁单位面积的负荷，降低减速器壳体漏油风险。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 装置 及其 连接 | ||
【主权项】：
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