[实用新型]具有间隙补偿机构的助力转向装置有效
| 申请号： | 202021414462.5 | 申请日： | 2020-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN212980332U | 公开（公告）日： | 2021-04-16 |
| 发明（设计）人： | 朱建新;施桂强;师希挺;秦新云;陈梅红 | 申请（专利权）人： | 坤泰车辆系统（常州）有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/04 | 分类号： | B62D3/04;B62D5/04 |
| 代理公司： | 南京艾普利德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32297 | 代理人： | 陆明耀 |
| 地址： | 213000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型揭示了一种具有间隙补偿机构的助力转向装置，包括壳体总成以及设置在所述壳体总成内为蜗轮蜗杆传动的蜗杆总成和蜗轮总成，蜗杆总成的小直径端上过盈压合有一深沟球轴承，深沟球轴承上套设有尼龙套，尼龙套和壳体总成之间通过挂钩弹簧连接，挂钩弹簧对所述尼龙套施加弯曲径向力，使小直径端径向所述蜗轮总成的中心线偏移。本实用新型的有益效果主要体现在：结构精巧，使用该装置可降低蜗杆总成的机加精度要求、改善机加工艺、提升刀具的寿命，有效的降低成本。同时，对蜗杆尺寸控制要求降低，改善检测控制工艺，有效降低人工检测的成本，另外，蜗轮蜗杆磨损后间隙变大，挂钩弹簧补偿蜗轮蜗杆间隙磨损量，使产品能够保持稳定的性能。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 间隙 补偿 机构 助力 转向 装置 | ||
【主权项】：
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