[实用新型]恒压脉冲变矩器有效
| 申请号： | 202021424643.6 | 申请日： | 2020-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN212509472U | 公开（公告）日： | 2021-02-09 |
| 发明（设计）人： | 卓见 | 申请（专利权）人： | 卓见 |
| 主分类号： | F16H61/662 | 分类号： | F16H61/662;F16H61/30;F16H61/12;F16H59/66;F16H57/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 516032 广东省惠州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型所提供的一种恒压脉冲变矩器，包括：夹紧力系统、脉冲变矩器、二级蓄压系统、降温系统以及控制系统；相对于现有技术而言，由于采用了恒压脉冲变矩的设计，真正地实现了精准无级自动变速，达到降低能耗的目的；由于二级蓄压系统独立可控，当自动档出现故障时依然能够使用手动变档，这更增加了车辆稳定性，避免了金属带失去张力的现象；延长了钢带的寿命；由于采用脉冲编码器作为档位信号的载体，避免了档位信号丢失的困扰；由于改良了降温系统，使降温更加的贴近有效；由于设置了动压CVT与液力变矩器作为变矩系统的备份，使车辆运行更安全，增加了系统的容错度，为进一步降低成本留下空间。 | ||
| 搜索关键词： | 脉冲 变矩器 | ||
【主权项】：
暂无信息
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