[实用新型]一种新型变速器换挡轴钻孔通用可调结构

摘要

本实用新型公开了一种新型变速器换挡轴钻孔通用可调结构，包括底座，底座的上侧壁左右对称的通过第一支架和第二支架固定安装有支撑板，将钻孔刀调整到合适的位置上，使得钻孔刀与钻孔位置相对，保证钻孔的精准性，然后在滑槽内移动活动杆，通过活动杆带动活动板向支撑座靠近，当第一触点与第二触点相接触的时候，使得蓄电池的输出端与电机的输入端相连接，对变速器的换挡轴进行钻孔，当钻孔的形状达到要求的时候松开活动杆，利用第一弹簧的弹力将活动板带回到初始位置，使得电机断开电源，提高变速器换挡轴钻孔过程的安全性，根据需求及时的连接和断开电源，使得钻孔的工作过程更加方便，提高工作效率。