[实用新型]扭转减振器总成及汽车有效
| 申请号： | 202021480165.0 | 申请日： | 2020-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN212804069U | 公开（公告）日： | 2021-03-26 |
| 发明（设计）人： | 聂瑶;张进平;付荣鑫;刘玉平 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/127 | 分类号： | F16F15/127;F16D3/26 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 彭琰 |
| 地址： | 330001 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种扭转减振器总成及汽车，该扭转减振器总成包括扭转减振器本体，其包括同轴且由外到内依次设置的金属外环、橡胶圈和金属内环，橡胶圈与金属外环的内壁贴合连接，金属内环与橡胶圈贴合连接，金属内环用于与传动轴轴管过盈配合；橡胶圈沿轴向上设有至少一个的限位腔，每一限位腔内设有塑料销，塑料销与限位腔过盈配合。本实用新型在金属内环和金属外环之间设置橡胶圈，该橡胶圈能衰减传动系统的扭矩波动，在橡胶圈的限位腔内设置塑料销，既能减小橡胶圈的径向位移，还能保证橡胶圈在缩径的过程中橡胶应力能得到有效释放，进一步衰减传动系统的扭矩波动，减小整车低转速区间噪声最大可达8dB，极大的改善汽车的NVH性能。 | ||
| 搜索关键词： | 扭转 减振器 总成 汽车 | ||
【主权项】：
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