[实用新型]具有两段圆弧式肯特线结构的涡壳及涡轮增压器有效
| 申请号： | 202021521568.5 | 申请日： | 2020-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN212985309U | 公开（公告）日： | 2021-04-16 |
| 发明（设计）人： | 徐斌滨;叶敏 | 申请（专利权）人： | 博格华纳汽车零部件（江苏）有限公司 |
| 主分类号： | F01D25/24 | 分类号： | F01D25/24;F02B39/00 |
| 代理公司： | 宁波甬致专利代理有限公司 33228 | 代理人： | 李迎春 |
| 地址： | 215400 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型揭示一种具有两段圆弧式肯特线结构的涡壳，包括涡壳本体，涡壳本体上设置有进气区和出气区，进气区与出气区之间的涡壳本体的内壁上设置有过渡曲线，过渡曲线旋转形成的环形区与涡轮背板之间形成废气做功区；过渡曲线包括形成在涡壳本体内壁上的直线段、第一圆弧段和第二圆弧段，直线段的一端延伸至进气区处，直线段的另一端与第一圆弧段的一端连接，第一圆弧段的另一端与第二圆弧段的一端连接，第二圆弧段的另一端延伸至出气区处；本实用新型在与发动机匹配的过程中，可以根据匹配数据更精细地调节肯特线从废气进入到废气排出路径上的几何，从而控制废气在此路径上的膨胀，达到废气最高效的利用，使涡轮增压器获得最高效率。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 圆弧 肯特 结构 涡轮 增压 | ||
【主权项】：
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