[实用新型]一种耐受瞬间高负载冲击的交通工具座椅升降驱动器

摘要

本实用新型公开了一种耐受瞬间高负载冲击的交通工具座椅升降驱动器，采用少齿差结构，通过设置两个由齿轮箱体的注塑结构部分包裹固定住的金属嵌件，并将浮动盘的一对浮动盘滑块分别滑动安装在两个金属嵌件的嵌件滑槽中并能够沿所述Y方向相对滑动，能够在交通工具发生碰撞、翻滚等事故，致使加载在座椅升降驱动器上的瞬间负载极高时，防止浮动盘对塑料的齿轮箱体造成破碎；并且，本实用新型无需采用难于制造的组成部件，也无需增大增重齿轮箱体，仍能采用重量轻、结构紧凑的塑料齿轮箱体；因此，本实用新型能够同时兼顾耐受瞬间高负载冲击、制造便捷性好、体积小重量轻的性能优势。