[实用新型]压裂车柱塞泵维护装置自动对齿机构

摘要

本实用新型提出了压裂车柱塞泵维护装置自动对齿机构，当需要更换凡尔体时，此时在滑动驱动机构的作用下，与驱动装置连接的主动齿轮移动到从动齿轮位置而与从动齿轮啮合，然后在驱动装置的作用下，主动齿轮转动带动从动齿轮转动，而从动齿轮的转动可以进一步带动压裂车上发动机输出轴的转动，最后使得高压柱塞泵伸缩一端长度，使柱塞泵头部前进或后退，便于对压裂车柱塞泵进行检修维护；通过行程开关检测电动电缸的行程，并将距离值发送至控制器，控制器将该距离值与预设值比较，从而判断主动齿轮是否与从动齿轮齐平，并通过转盘电机转动一定夹角，反复对齿直至主动齿轮与从动齿轮啮合，进而便于控制整个机械的运行。