[实用新型]采用多供电模式的指挥车

摘要

本实用新型涉及通信指挥车技术领域，特别是涉及采用多供电模式的指挥车，现有指挥车供电系统具有断电风险，采用多供电模式的指挥车，包括汽车车体，汽车车体包括驾驶区域、工作区域和设备区域，驾驶区域处设置天线接口，工作区域内设置中控台和工作椅，中控台上设置显示屏、控制面板和带有主机的机柜，汽车车体的供电系统包括外接市供电、底盘发电机供电和蓄电池组供电，且三者输出端均接入UPS逆变一体机的输入端，逆变一体机的输出端分为220V交流电输出和12V直流电输出，蓄电池组由供电底盘发电机和外接市电供电，设备区域内设置带有绕线盘的壁盒用于放置连接市电的连接线，减少断电风险，在通信指挥车技术领域具有良好的发展前景。