[实用新型]一种托森式差速器壳体齿轮孔加工定位装置有效
| 申请号： | 202021663296.2 | 申请日： | 2020-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN213288943U | 公开（公告）日： | 2021-05-28 |
| 发明（设计）人： | 余传 | 申请（专利权）人： | 湖北北辰传动系统技术有限公司 |
| 主分类号： | B23F23/06 | 分类号： | B23F23/06 |
| 代理公司： | 武汉经世知识产权代理事务所(普通合伙) 42254 | 代理人： | 马君胜 |
| 地址： | 437000 湖北省咸*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及托森式差速器壳体齿轮孔加工技术领域，公开了一种托森式差速器壳体齿轮孔加工定位装置，包括固定盘、压板和锁紧螺母；所述固定盘包括底座，所述底座上设有第一凸台，所述第一凸台的上表面设有与第一凸台同轴的第二凸台；在进行齿轮孔加工时，将差速器壳体承载在固定盘上的第一凸台上，再通过差速器壳体底部的轴孔与第二凸台相互配合来实现定位，再通过压板将差速器壳体压紧固定，装配方便，且定位稳固；另外，本实用新型定位装置利用差速器壳体底部的轴孔作为齿轮孔加工的定位基准，能够有效较少齿轮孔的加工误差，达到更高的精度要求，适合大批量的工业生产。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 托森式 差速器 壳体 齿轮 加工 定位 装置 | ||
【主权项】：
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