[实用新型]一种动车组受电弓碳滑条磨耗检测装置有效
| 申请号： | 202021666828.8 | 申请日： | 2020-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN212458318U | 公开（公告）日： | 2021-02-02 |
| 发明（设计）人： | 赖华文;肖俊华;芮宁斌;吴克明;黄天子;金磊;梅中阳;张华;陈拓;方兴;黄欢;孟东东 | 申请（专利权）人： | 中国铁路上海局集团有限公司上海动车段 |
| 主分类号： | G01B21/08 | 分类号： | G01B21/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200040 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种动车组受电弓碳滑条磨耗检测装置，包括异形支架、高度尺寸采集模块、高度尺寸采集模块壳体、控制电路、信号转换模块、数据处理模块、报警电路、中央壳体、蓄电池、蓄电池外壳、充电口、LCD显示屏、功能键组、人机交互面板,采集整根碳滑条全位置的高度尺寸，自动计算碳滑条最低点以及前后两根碳滑条高度差，从而得到碳滑条的磨耗情况并自动判断该碳滑条是否合格。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车组 受电弓碳滑条 磨耗 检测 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
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