[实用新型]一种高功率汽车用锂离子蓄电池有效
申请号: | 202021689024.X | 申请日: | 2020-08-13 |
公开(公告)号: | CN212542544U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 聂志明;万里城 | 申请(专利权)人: | 江西迪芯能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/658;H01M10/6551;H01M10/6554;H01M10/6563;H01M10/6556;H01M10/0525 |
代理公司: | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 石红丽 |
地址: | 344500 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种高功率汽车用锂离子蓄电池,包括电池箱,所述电池箱顶部右侧等距设有接线柱,所述电池箱前后两侧分别贯通设有隔热网,所述电池箱顶侧等距设有第一散热翅片,所述隔热网右侧均设有第一导热板,所述第一导热板分别嵌设于电池箱外侧,且所述第一导热板外壁上等距设有第二散热翅片,所述隔热网内侧均对称设有连接板,所述连接板上等距贯通设有螺丝孔,所述第一散热翅片底侧固定连接有第二导热板,所述第二导热板底侧固定连接有加强板,能够进一步提高电池箱的散热效果,能够对电池箱内部的蓄电池进行通风散热,加快与加强板以及第二导热板进行接触速度,从而能够提高第二导热板的散热速率。 | ||
搜索关键词: | 一种 功率 汽车 锂离子 蓄电池 | ||
【主权项】:
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